精密成形工程

作者：胡延臣, 邓振宇, 孙志远, 刘波, 石海城

单位：1.陆军驻沈某单位,沈阳110004;<br>2.辽沈工业集团有限公司,沈阳 110045

关键词：EFP战斗部,数值仿真,组合壳体,EFP成形,静爆实验

目的 针对低密度材料壳体EFP战斗部EFP成形差、穿甲威力不足的问题,开展了EFP战斗部组合壳体设计研究。方法 通过数值仿真手段建立了不同材料壳体的EFP战斗部爆轰模型,获取了药形罩不同位置的超压和爆轰波冲量,分析了不同材料壳体对EFP成形的影响规律,通过数值仿真手段对不同嵌入位置的组合壳体方案的EFP成形情况进行了数值仿真和对比,研究了不同嵌入位置对EFP成形的影响,采用实验的方法对设计的组合壳体EFP战斗部的飞行稳定性和穿甲威力进行了验证。结果 数值仿真结果表明,在铝、钢、铜3种壳体材料中,钢壳体EFP战斗部对EFP驱动具有较高的超压峰值和最高的爆轰波超量,对EFP尾部的驱动较为平缓和持久,有利于EFP成形,在组合壳体的设计中,在铝壳体靠近药形罩位置内嵌钢环钢,有利于提高形成的EFP头部密实程度,提高EFP的穿甲能力,实验结果表明,设计的组合壳体EFP战斗部形成的EFP具有良好的飞行稳定性和穿甲威力。结论 在铝、钢、铜3种壳体材料中,钢材料是最有利于EFP成形的壳体材料,在组合壳体的设计中,在铝壳体靠近药形罩位置内嵌钢环,有利于提高爆轰时EFP尾部的爆轰波冲量,提高EFP的穿甲能力,通过对组合壳体EFP战斗部进行仿真和实验,达到了改善EFP成形、提高EFP穿甲威力的目的。

来源：2026年第2期

《精密成形工程》期刊编辑部

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