精密成形工程

作者：李想, 蒋莉莉, 于惠舒, 尤佳庆

单位：沈阳工业大学 材料科学与工程学院,沈阳 110870

关键词：通电热碾压,整体叶盘修复,气孔消除率,高周疲劳,微观组织

基金：辽宁省“兴辽人才计划”（XLYC1807163）

目的 对TC17合金整体叶盘修复关键技术问题进行研究。方法 采用不同参数的通电热碾压工艺对TC17合金堆焊修复区进行处理,并通过X射线三维成像检测、组织分析和高周疲劳测试,对使用通电热碾压工艺来消除组织缺陷以提升高周疲劳性能的方法进行了深入分析。结果 X射线三维成像检测结果表明,当采用6 000 A和7 000 A的通电热碾压电流参数时,在可分辨范围内实现了气孔等缺陷消除率100%。SEM检测结果表明,在微观气孔底部可见“三叉缝”形貌,其产生过程与挤压、扩散及再结晶相关。旋转弯曲疲劳测试结果表明,通电热碾压后,TC17合金堆焊修复区旋转弯曲疲劳寿命大幅提高,其中值疲劳极限达586 MPa,分别达到了原堆焊修复区和TC17合金母材的中值疲劳极限的178.8%和104.8%。结论 通过通电热碾压工艺对TC17合金堆焊修复区进行处理可以消除工件内部气孔并极大提升堆焊区和TC17合金母材的疲劳性能,该研究为航空发动机整体叶盘修复提供了工艺支撑以及理论基础。

来源：2026年第1期

《精密成形工程》期刊编辑部

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