精密成形工程

作者：祝梦臣, 李文霞, 程欢, 张百顺, 汪洋, 李萍

单位：1.黄山三佳谊华精密机械有限公司,安徽 黄山 245400; <br>2.合肥工业大学 材料科学与工程学院,合肥 230009

关键词：翅片,级进冲压,加载路线,有限元模拟,变形行为

基金：校地合作产业创新引导资金项目（JZ2023YDZJ0349）; 安徽省重大科技专项项目（2022e03020007)

目的 为明确加载路径和坯料形状对级进拉深过程中金属流动规律及最终成形质量的影响,采用有限元模拟的方法对翅片级进拉深第一道次成形进行了研究。方法 对单次下压单个或多个冲头、矩形或圆形坯料进行有限元模拟,根据所得结果分析拉深过程中金属的流动规律及加载路线对成形质量的影响。结果 在等拉深深度条件下,相较于多冲头系统,单冲头成形产生了更高的最大主应变和减薄率,但二者应变梯度分布呈现相似特征;圆形坯料因各向异性效应,在单凸包成形时表现出显著差异化的应变分布特征。而当凸包密度增加后,坯料形状对应变的影响权重下降。结论 加载路径主要调控应变/厚度的变化,而坯料几何参数则主导应变分布的模式,这为薄壁管式翅片成形工艺优化提供了理论依据。

来源：2026年第1期

《精密成形工程》期刊编辑部

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