精密成形工程

作者：周贤军, 石文展, 汤国伟, 薛韶曦, 彭赫力, 黄裕乾

单位：1.上海航天精密机械研究所,上海 201600; <br>2.上海金属材料近净成形工程技术研究中心,上海 201600

关键词：稀土镁合金,超塑性,气胀成形,有限元分析,成形精度

基金：上海市优秀学术/技术带头人计划（21XD1433900）

目的 为了探索镁合金舵翼蒙皮成形新途径,进一步拓展稀土镁合金的应用范围,对稀土镁合金舵翼蒙皮超塑气胀成形工艺进行了分析。方法 通过有限元仿真分析了不同成形参数下的稀土镁合金舵翼蒙皮超塑气胀成形过程,以最佳应变速率为目标优化气压加载曲线,并采用优化气压加载曲线进行了稀土镁合金舵翼蒙皮超塑气胀成形试验。结果 通过分析仿真结果,确定了超塑成形的最佳温度为420 ℃,最佳成形压力为1 MPa,最佳成形时间为1 h。在最佳成形参数下,2 mm镁合金板料成形后贴模紧密,蒙皮最小厚度为1.78 mm,减薄率为11%,蒙皮使用区域内板料厚度分布区间为1.8~2.0 mm。通过提取蒙皮截面位移,分析了不同空腔跨度下的板料超塑成形特性。通过&#x0201c;高温成形,带压降温&#x0201d;工艺,在优化超塑成形参数下制备得到稀土镁合金超塑成形舵翼蒙皮。结论 采用激光扫描设备测量舵翼表面,舵翼成形精度达到&#x000b1;0.2 mm,仅在舵翼面折角处存在轻微凹陷,实现了稀土镁合金舵翼蒙皮高精度超塑气胀成形。

来源：2025年第12期

《精密成形工程》期刊编辑部

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